En este escrito expresé algunas sugerencias para el pueblo a la corporación municipal anterior.

Estimada Alcaldesa:

También a mi me han llegado los ecos del cambio. Los pueblos no solo deben ser libres sino saberse libres y hacer uso de su libertad.

Campanario ha sufrido la perdida de muchos de sus hijos y necesitaba una buena dosis de alegría, a poder ser participativa y sin condicionamientos.

En el ámbito de la política y lo que esta influye en el pueblo, creo que le ha hecho vivir, en los últimos años, con bastante tensión, y la gente normal quiere vivir más relajada, bastantes problemas hay en las casas. Los políticos, como representantes del pueblo deben ser más cercanos, conocer mejor los problemas y las ilusiones de la gente y buscar la manera de darles satisfacción al menos en lo más importante. Campanario ha dado muestras a lo largo del tiempo de vivir la concordia, la participación y la solidaridad y de tener un espíritu alegre por encima de todos los avatares. Ayudémosle a vivir en sintonía con ese sentimiento innato. El carácter abierto y acogedor de nuestro pueblo es un don y tenemos que potenciarlo.

Me han dicho que el nuevo equipo de gobierno, estáis por la recuperación de muchas costumbres o tradiciones  y de crear otras nuevas en las que todo el mundo participe. Una de ella puede ser traer la feria al parque o proximidades.

Algo que yo vería bien es la recuperación de Camino Verde, lugar entrañable, de paseo y de encuentro en los años 60. Todos sabéis que me refiero al espacio comprendido entre la plazuela y la esquina Chapín, aunque en el verano sobre todo, ampliamos el recorrido haciéndolo extensible hasta la gasolinera, continuando sus paseos, los más atrevidos hasta la fábrica, aunque lo verdaderamente emblemático fuera desde la plazuela  hasta la gasolinera.

Lo que yo propongo es hacer peatonal el tramo de calle que va de la Plazuela a la esquina Chapín. No permitiendo el aparcamiento en toda la calle y restringiendo el tráfico solo al horario de una de la madrugada a doce de la mañana, facilitando de esta forma el abastecimiento de los comercios de la zona. El resto de las horas el publico podría pasear sin temor a ser atropellada por algún coche.

Reforma que habría que hacer:

Cambiar el piso de adoquines por losas de granito flameado, 60X40X10 y todo en un mismo nivel. Como es natural el carril por donde circularían de los vehículos, marcado por unos bolardos.

Quedarían bien unas jardineras entre los bolardos o colgadas en una especie de columnas metálicas y considerando la posibilidad de poner ambiente musical las mañanas de los sábados y de los domingos.

Como es natural este espacio sería propicio para compras o tomar el aperitivo, para lo que habría que autorizar la apertura de comercios y de algún mesón que se le permitiese poner unas cubas en la calle donde tomar el aperitivo y el vinito o la cerveza. Y para no limitar la zona de paseo a este espacio, se ampliaría hasta la gasolinera, dejando este tramo con una sola dirección de entrada. Por supuesto marcando el carril con bolardos.

¿Como adornar este tramo del parque a la gasolinera?

1º  Rotonda en el cruce de la gasolinera con una fuente. La figura ornamental podía ser un campanario.

2º  Uno o dos arcos de la gasolinera a la esquina Chapín.

3º  Una fuente entre el cuartel y las casas nuevas del parque.

El pavimento de este tramo se podría dejar como está.

Para poder llevar a cabo todo esto sería imprescindible contar con un aparcamiento subterráneo en el parque o en el campo fútbol.

Esta carta la tenía escrita desde agosto del año pasado, pero no quise agobiaros con otra sugerencia más. Creo que a estas alturas ya estaréis algo más relajados.

He oído que queréis reformar las tres plazas y ahora no se me ocurre que deciros al respecto en cuanto a como hacerlo, para que sea bonito y práctico a la vez, acordaros de las carrozas de Piedraescrita. Sin embargo pienso que aunque un día se acondicionaran los pueblos para dar facilidades a los coches, hoy se está haciendo al revés, o al menos es como yo creo que se debería hacer dar facilidades a las personas y crear dificultades a los coches, sobre todo en el centro de las ciudades. Sí se deben crear aparcamientos, pero no facilidades para circular. Estamos viendo que se coge el coche para ir a comprar el periódico. Y esto que parece un derecho y también parece muy cómodo está creando personas con sobre peso y no pocos problemas de salud. Y es sobre todo esto lo que me da fuerzas para decir esto que es bastante serio y a voz de pronto antipopular.

Si queremos recuperar la cercanía con la gente, el disfrutar de la calle, el encuentro con la gente en ciertos lugares, debemos apartar los coches. Porque son un obstáculo, contaminan y son un riesgo de accidentes. Siempre me refiero al núcleo central del pueblo. La zona comprendida entre el Parque y el Arrabal,  el Torronquero y el Altozano las Bellotas, creo que se puede restringir la circulación de vehículos a determinadas horas.

Vuelvo a recordar la importancia de algunos olivares del interior del pueblo, u otras fincas sin construir para habilitarlas como aparcamientos públicos. Para resolver el problema de aparcamiento en lo referido a mi sugerencia de la reforma y adecuación o recuperación del Camino Verde hay que contar, o con el aparcamiento en los bajos del parque, o con un olivar si lo hay en la calle El Tejar. Otro día os hablaré de Piedraescrita.

¡Ah! Se me olvidaba, creo que es fundamental, para zonas que se quiera que la gente pasee, o se limite a estar, cambiar los adoquines de granito por losa de granito de

60X40 cm. y flameada o abujardada, para que la gente pise bien y sea cómodo el andar.

Esto lo digo con conocimiento de causa, porque me he hecho en los últimos años un profesional en la aplicación de ciertos elementos de granito. Se de buena tinta, que a la gente le resulta incómodo andar por las diferentes plazas y la referida calle del Camino Verde, esta última no sólo por los adoquines sino por la estrechez de la acera en casi todo el tramo y los coches aparcados. Los matrimonios tienen que ir uno detrás del otro o por mitad de la calle que irían peor por los adoquines, si se trata de un grupo de amigos tendrían que ir en fila india por las aceras o vuelvo a decir por mitad de la calle dificultando el paso de los coches. ¿Por qué apenas se da esta circunstancia? Por que la gente no utiliza esta calle para andar sino para ir en coche.

Quizá me he repetido bastante por lo que pido disculpas.

Quiero que sepáis que me gustaría ayudar algo y deseo de corazón que obréis con mucho acierto para que se reconozca vuestra labor y las buenas intenciones.

Un abrazo para todos,

Diego Caballero

Levita